8月23日讯，记者从西藏航空有限公司获悉，于7月26日实现首航的西藏航空有限公司将于9月下旬迎来该公司的第三架飞机。飞机机型仍为空中客车A319-115。不同的是，由于机组有了轮替条件，西藏航空将成为第一家有飞机机组在高原过夜的航空公司。

 

      据介绍，西藏航空是中国民航总局批准成立的一家高原航空公司（海拔高度在2438米或8000英尺及以上的机场称之为高高原机场），运行基地位于西藏拉萨贡嘎机场。西藏航空首批订购的飞机为空客A319-115型飞机，座位数为128座，其中客舱采用头等舱8座和经济舱120座的两舱布局。前两架飞机已于今年7月和8月在德国汉堡交付，第三架飞机将于9月下旬交付。

      西藏航空执行董事、新闻发言人程辉在接受记者采访时表示，由于此前受限于仅有两架飞机，因此西藏航空虽以拉萨作为运营基地，但一直没能实现机组在拉萨过夜。第三架飞机抵达后，将有了轮替条件，机组人员可以晚上在拉萨过夜，实现早班飞行。

      据了解，由于拉萨属于高海拔地区，以往第二天有飞行任务的机组均会选择避开拉萨过夜，毕竟一旦机组人员有了高原反应，第二天的安全飞行便成了最严峻的考验。而西藏航空作为本土航空公司，运营基地又在拉萨，机组过夜是必须克服的难题。为此，西藏航空与科技部门联合，为机组过夜的酒店专门成功研发并提供了一套“高原弥散氧气设备”。有了它，在房间感觉像吹空调一样吸氧，飞行员即使在高原，也不会因缺氧感到头疼，影响睡眠质量。

      程辉还透露，公司已经做好了准备飞夜航。目前成立的专业小组已经完成了夜航试飞等相关工作，就等待相关部门审批。届时，夜航将实现双向选择，即拉萨与内地同时可以开通夜航航班，为国内外游客提供更多选择。

      7月26日实现首航的西藏航空到目前为止一直安全飞行，如今恰逢西藏旅游旺季，票源供不应求。对于西藏旅游市场有季节之分的说法，程辉认为，随着中央第五次西藏工作座谈会的召开，西藏正朝着世界旅游目的地的目标迈进，西藏旅游也逐渐呈现出淡季不淡的特点。今年仅拉萨贡嘎机场进出游客数量将预计达到150万人次。这些都将给西藏航空的发展提供强大动力和极大空间。